Elevador de Sta Luzia celebra 100 anos
Elevador de Santa Luzia volta a funcionar no dia em que completa 100 anos. Quem o construiu foi o empresário e engenheiro portuense Bernardo Pinto Abrunhosa, avô do cantor Pedro Abrunhosa, tendo sido inaugurado a 02 de junho de 1923.
No dia do seu aniversário, o funicular entra em funcionamento “absolutamente renovado, requalificado, com uma imagem profundamente apelativa”, disse o presidente da Câmara de Viana do Castelo.
Luís Nobre disse aos jornalistas, no final da reunião camarária, que o funicular “vai continuar a cumprir três objetivos essenciais”.
“Marcar um período da nossa história, da chegada da ferrovia ao concelho. É concretizada a recuperação de um elemento icónico que faz a ligação entre dois pontos da cidade, o centro histórico e o templo de Santa Luzia e, que vem cumprir essa função”.
O autarca de Viana relembrou a todos a sua importância na mobilidade dentro do espaço urbano da cidade e a sua contribuição ambiental, “evitando que, em média, por dia, mais de 100 carros subam o monte de Santa Luzia”.
“Em termos ambientais é fabuloso o contributo que está a dar à descarbonização, para além da componente patrimonial e estética. Com esta requalificação, vai ter mais condições para o utilizar. É uma boa forma de celebramos os seus 100 anos”.
O funicular é muito procurado pelos turistas que visitam a cidade mas esteve parado desde agosto de 2022 devido a uma anomalia detetada num dos cabos.
O Elevador de Santa Luzia é um símbolo de Viana há 100 anos. Faz a ligação entre o sopé e o topo do Monte de Santa Luzia, onde se encontra o Templo do Sagrado Coração de Jesus. É o mais extenso do país, com um percurso de 650 metros. Funciona a contrapeso. A carruagem que desce, faz subir a outra, cruzando-se ambas exatamente a meio do percurso.
Há 100 anos que o “maior elevador do país” liga Viana ao monte de Santa Luzia
Duas carruagens asseguram, simultaneamente, a viagem de Viana do Castelo até ao monte de Santa Luzia, com 160 metros de desnível e 25% de inclinação média e, de regresso à estação, no centro da cidade.
O elevador já transportou mais de 1,6 milhões de passageiros.
“Os passageiros podem usufruir de um verdadeiro observatório vivo, dinâmico. Subindo e descendo conseguimos observar, em movimento, a cidade, o centro histórico, a frente fluvial e atlântica. Uma imagem cénica única que a cidade tem para oferecer a quem a visita”, disse o presidente da Câmara, Luís Nobre.
“Por ter sido tão bem cuidado é que tem esta longevidade”, disse o autarca à Lusa.
Uma das primeiras carruagens utilizadas a partir de 1923 foi “musealizada para proteger o valor patrimonial, e o orgulho num ícone da cidade”, e para “demonstrar a importância que, desde o primeiro dia”, o elevador representa para a cidade.
As carruagens têm uma nova imagem. O amarelo vivo, cor da cidade, que até aqui coloria as carruagens, passou a dourado, pela importância que a filigrana tem para cidade, com apontamentos em branco, e com um desenho do coração de Viana, tão caro no traje regional, como para a cidade que há anos o tornou símbolo de uma frase que entranhou na linguagem dos vianenses: “Quem gosta vem, quem ama fica”.
“Esta nova imagem diz muito das nossas tradições e da nossa identidade”, explicou Luís Nobre.
Propriedade da autarquia desde 2005, que então investiu mais de 2,5 milhões na sua reabilitação, o elevador de Santa Luzia começou a funcionar em 2007.
O município reconhece-lhe o valor histórico e patrimonial por “marcar a chegada da ferrovia” ao concelho, o turístico e a missão de “redução das emissões de carbono em ambiente urbano”.
“Em 15 anos, transportar mais 1,6 milhões de passageiros, evitou que 100 carros, em média, por dia, fizessem o percurso entre dois espaços magníficos da cidade”, disse o autarca.
O equipamento, que leva cerca de oito minutos a completar o percurso de 650 metros, esteve abandonado entre 2001 e 2007.
A sua construção deve-se ao empresário e engenheiro portuense Bernardo Pinto Abrunhosa, avô do cantor Pedro Abrunhosa, tendo sido inaugurado a 02 de junho de 1923, pela Empreza do Elevador de Santa Luzia.
Para Luís Nobre, esse é também um indicador histórico da “forte iniciativa” da sociedade civil daquela época.
Com lotação para 25 pessoas, 12 sentadas e 13 em pé, o funicular permite também o transporte de bicicletas para que os ciclistas possam ascender a Santa Luzia e circular nos trilhos de montanha existentes.
O elevador de Santa Luzia dispõe de três fontes de energia diferentes (elétrica, gerador e bateria) e de quatro sistemas de travagem, sendo a segurança precisamente uma das características da renovação realizada.
Aquele equipamento é uma das formas de aceder ao santuário. Do zimbório existente no topo do templo, o ponto mais alto de Viana do Castelo, os visitantes avistam uma paisagem de vários quilómetros.
Além do acesso automóvel, é também possível chegar ao topo de Santa Luzia pelos mais de 700 degraus do escadório, quase paralelo ao elevador.
